Bugatti Chiron sekali pakai ini (Bugatti Chiron) mengenakan pakaian kurir Yunani, terinspirasi dari tas sekolah, dan dilukis dengan kapur.

Orang Prancis benar-benar bisa membuat apa pun terdengar seksi. Misalnya, Bugatti ini secara resmi disebut "Chironhabillépar Hermès", yang berarti mobil balap tua, mobil balap tua yang mengenakan sayap (atau supercar yang dirancang dengan bantuan desainer kelas atas, tergantung pada preferensi Anda).
Yang lebih penting lagi, warna luarnya disebut "craie", yang terdengar misterius (agak aneh), tetapi sebenarnya hanya diterjemahkan sebagai kapur. Ini karena warna putih pucat tersebut diekstrak dari kapur dan digunakan untuk membuat tas tangan Hermès.
Alasan mengapa logo tersebut diletakkan di mobil dan bukan di bagasi adalah karena pengusaha dan investor properti Manny Khoshbin. Sebenarnya, kami telah memperkenalkan Khoshbin dan garasi fiksi ilmiahnya sebelumnya, dan sekarang Bugatti cocok untuk kreasinya karena keunikannya.
Kami rasa ini kabar gembira bagi Khoshbin. Dia sangat menyukai Bugatti, memiliki dua Veyron, dan merekomendasikan nama "Etor" untuk putranya (meskipun sarannya ditolak).
“Ketika saya pertama kali bertemu Chiron pada tahun 2015, saya adalah salah satu pelanggan pertama di dunia yang memesan slot, tetapi kemudian pelanggan lain yang memberikan slot tersebut, dan alasannya adalah saya,” kata Hoshbin.
Seluruh mobil hampir hanya memiliki satu warna (kaliper rem berwarna merah), sehingga gradasi warna kulit, cat, trim, velg, dan lain-lain terlihat tepat, dan ini adalah pekerjaan yang sangat teliti. Untuk mewujudkan hal ini, Bugatti pergi ke Paris untuk mengerjakan mobil tersebut bersama Hermes.
Hasilnya lebih dari sekadar mobil putih. Bugatti selalu menghargai merek asal Paris ini. Misalnya, gril berbentuk tapal kuda Chiron dikustomisasi dengan kombinasi huruf H, dan pola "Courbettes" klasik merek tersebut menghiasi bagian bawah sayap belakang.
Kulit pada jok, konsol, garis logo interior, atap dan panel belakang, serta gesper pintu semuanya dikembangkan oleh Hermès. Sementara itu, kulit pada dasbor (dan beberapa area lainnya) dikembangkan oleh Bugatti karena harus lolos uji keselamatan.
Hermès juga menggunakan materialnya sendiri untuk menciptakan desain Courbettes pada panel pintu dan area lainnya.
Hoshbin berkata: “Pesanan Chiron khusus ini mencakup dua kunjungan ke Hermès di Paris untuk membahas desain, implementasi internal, dan kemajuan.” “Saya, tim Hermès, dan Bugatti bertukar ratusan email antar desainer. Saya menghabiskan waktu untuk merancang mobil ini. Ini adalah keputusan yang sangat bijaksana—ini adalah mobil yang akan saya serahkan kepada putra saya suatu hari nanti, dan akan diwariskan dari generasi ke generasi.”
Hoshbin berkata: “Kami akan mengirimkan Bugatti Baby II untuk putra saya.” “Dia tergila-gila pada Bugatti, dan dia sangat gembira setiap kali mendengar namanya! Saya paling suka “Chironhabillépar Hermès”. Saya mengemudi hampir setiap hari. Ini adalah mobil yang benar-benar cocok untuk pengemudi, dan saya masih merasa gembira setiap kali duduk di kursi pengemudi.”